Lot 619

FIX-MASSEAU PIERRE

Ferrari - Mas du Clos Circuit de Creuse 1988 Aubusson ( Creuse )

C’est à une douzaine de kilomètres d’Aubusson au pied du château familial de Saint Avit de Tardes que Pierre Bardinon crée de toute pièces en 1963 le circuit du Mas du Clos. Cet industriel de la pellerie et du cuir ( http://www.chapal.fr/ ) est depui s tout jeune un passionné de sport automobile et en 63 il se lance dans le grand bain en ouvrant ce magnifique circuit « à l’ancienne » long de 3.071 km dans sa version définitive datant de 1967. En 63, le circuit mesure environ 400 mètres et avec la création de ASA Mas du Clos en 1965 arrive l’homologation pour tous les entrainements et compétitions hors public. 1967 voit l’arrivée du circuit actuel et la nouvelle se répand très vite dans le monde automobile et sportif.La première grande écurie à venir tourner dans la Creuse sera Matra, suivront Alpine, Ligier, le manufacturier Dunlop et au début des années 70, Porsche, Alfa Romeo, BMW, Peugeot, Mercedes Benz (tant du coté des constructeurs que des clubs officiels) viennent rouler sur le B rands Hatch français. L’ouverture aux grands clubs se fera en 1971 avec un rendez mythique puisque les prestigieux clubs officiels Bugatti, Bentley et Ferrari se rassemblent pour user de la gomme sur l’asphalte du Mas du Clos. Durant plus de trois dé L'Affiche Européenne
1 Affiche Non-Entoilée / Vintage Poster not lined T.B.E. A -
91,5 x 64 cm

Estimate : 500 € - 1 000 €

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FIX-MASSEAU PIERRE

Ferrari - Mas du Clos Circuit de Creuse 1988 Aubusson ( Creuse )

C’est à une douzaine de kilomètres d’Aubusson au pied du château familial de Saint Avit de Tardes que Pierre Bardinon crée de toute pièces en 1963 le circuit du Mas du Clos. Cet industriel de la pellerie et du cuir ( http://www.chapal.fr/ ) est depui s tout jeune un passionné de sport automobile et en 63 il se lance dans le grand bain en ouvrant ce magnifique circuit « à l’ancienne » long de 3.071 km dans sa version définitive datant de 1967. En 63, le circuit mesure environ 400 mètres et avec la création de ASA Mas du Clos en 1965 arrive l’homologation pour tous les entrainements et compétitions hors public. 1967 voit l’arrivée du circuit actuel et la nouvelle se répand très vite dans le monde automobile et sportif.La première grande écurie à venir tourner dans la Creuse sera Matra, suivront Alpine, Ligier, le manufacturier Dunlop et au début des années 70, Porsche, Alfa Romeo, BMW, Peugeot, Mercedes Benz (tant du coté des constructeurs que des clubs officiels) viennent rouler sur le B rands Hatch français. L’ouverture aux grands clubs se fera en 1971 avec un rendez mythique puisque les prestigieux clubs officiels Bugatti, Bentley et Ferrari se rassemblent pour user de la gomme sur l’asphalte du Mas du Clos. Durant plus de trois dé L'Affiche Européenne
1 Affiche Non-Entoilée / Vintage Poster not lined T.B.E. A -
91,5 x 64 cm

Estimate : 500 € - 1 000 €


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